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[LV.9]以壇為家II
在涨价这事上,宝马一直都是不甘示弱的。这不,2022年的第二波涨价又来了!
据悉,宝马汽车从6月1日起,将对部分国产和进口车型的官方建议零售价格进行上调,最高涨幅1.01万元,最低涨幅1000元。至于原因嘛,其实也很简单,当前全球疫情形势及原材料成本不断上涨,除了影响到新能源车的电池材料外,燃油车的铜、铝以及零部件也被波及,由此带来了生产成本的提升,涨价自然也就顺其自然了。
只不过宝马有点太积极了,记得就在今年的4月12日,宝马刚刚对旗下的 3系 、X3、X4、4系以及Z4共计五款车型进行了价格调整,涨幅也达到了1600-11000元不等。可是这才刚过了两个月,宝马居然又“忍不住”了,归根结底还是销量太好了,可能让宝马觉得自己赚的有点少了,所以才这么接二连三的涨价。
但是从一段疑似厂家致经销商的通告中,宝马似乎又在极力地撇清自己,我们可以这么解读它的“主旨”:虽然我们宝马官方做了很多努力,但是原材料成本上涨了很多,我们已经尽可能不涨了,但是摒不住了,还是要涨。哦豁,你涨价了,还要让消费者来感谢你,是这么个意思么?好吧,宝马果然是与众不同的。
难怪有网友会说:宝马从来不坑穷人的。此外值得一提的是,从宝马向经销商发出的一份通知中显示:宝马本次涨价将在2022年6月1日起执行,对于截止在2022年5月31日(含)已有客户订单的车辆并在6月1日之后以新价格批售的,将提供经销商相应的额外差价折让(具体政策与操作细则请与宝马经销商进行具体了解及最终确认)。
换而言之,之前订配的部分车型也有可能受到影响,当然看具体还是以购车合同为准。总之,那些现在准备买宝马的,赶紧去4S店里问问销售吧!说了这么多,有哪些车要涨价呢?首先是国产车型方面,销量明星宝马X3和5系长轴自然是首当其冲,车辆涨幅在2100-5000元不等,不过顶配车型的价格没有变,可能是因为本身的车价就比较高,而且买的人不多。
其次是进口车型方面,此次受“波及”的还比较多, 有宝马5系标轴、4系双门、宝马4系敞篷、4系四门、X4和6系GT,车辆涨幅在1000元至10100元之间,其中宝马4系涨价最猛,不仅涨价的车型比较多,而且最高涨幅居然高达10100元,看来宝马4系确实是不愁卖。不知道你们当地的宝马4系,终端有没有优惠,提车周期是多久呢?
不过针对上诉涨价信息,宝马官方暂未做出回应。其实从上述榜单不难看出,目前宝马调动价格的均是销量比较好的车型,这也符合一个企业以盈利为主的准则。而除了涨价之外,早在去年宝马4S店就开始收缩优惠力度了,再加上此次指导价的上调,这意味着同样的车型消费者将多花一笔钱,只是希望涨价的同时别减配就好了
事实上,在目前的汽车行业大环境下,不少车企都将涨价纳入了议程,宝马涨价不是首家也不会是最后一家,目前从豪华车品牌奔驰,再到自主中高端品牌魏牌,都先后上调了建议零售价。不可否认,目前的汽车行业正在经历较大挑战,涨价或许是车企的一条出路,只是在当前宏观形势下,又有多少消费者能够为涨价而买单呢?
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[LV.10]以壇為家III
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