|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 947|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

性能控沉默,手动党流泪!这台钢炮且开且珍惜

[複製鏈接]

99

主題

1

好友

1774

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    慵懶
    2023-10-7 10:37
  • 簽到天數: 236 天

    [LV.7]常住居民III

    推廣值
    0
    貢獻值
    177
    金錢
    3587
    威望
    1774
    主題
    99

    中學生 回文勇士 文明人 附件高人 高中生 文章勇士 男生勳章 大學生

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2022-3-17 14:57:52 |只看該作者 |倒序瀏覽
    当我兴致勃勃的跑去“私会”那辆当年擦身而过的思域Si的时候,却也碰巧遇见另一个老相识——福克斯ST。比起思域Si,福克斯ST在国内车迷心目中的地位可就要高多了。
    如果说思域Si当年是热脸贴了冷屁股,那么福克斯ST的境遇就要强了不少。时间退回到2012年2月,国产第三代福克斯的上市为福特在中国市场取得了极大的成功,上市当年第三代福克斯就售出了142179辆,同堂销售的福克斯经典依然有着154181辆的销量,也就是说2012年两代福克斯共计在国内售出近30万辆。2013年这一数据更加夸张,福克斯产品在国内市场销量突破40万辆,是当时国内最受欢迎的紧凑型轿车产品。

    有别于普通版本的分体式前格栅,ST采用了简洁的大嘴式前格栅造型,将下部格栅扩为一体,取消了上部福特logo部分的小格栅,简洁的格栅让前灯显得更有攻击性,让前脸有了改装车风格的效果,挂在嘴角的ST徽标则显示它的与众不同。

    本帖子中包含更多資源

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?按這成為會員

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-23 18:46 , Processed in 0.012506 second(s), 16 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部