《华夏人文地理》8月号

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　燃油越来越贵了。不过或许能让人稍感欣慰的是，如果忠实反应国际油价，国内燃油应该远远高于现在的价格。国际原油价格已经持续飚涨了一年多，从约30美元一桶的价格足足翻了一番。不过长远来看，油价上涨的空间还很大。在纽约期货市场，许多买家甚至认为今年年底油价将涨至80美元一桶。　　原油价格上涨不只关系个人的荷包，还影响着整个国家的经济。这从几项最近引人注目的新闻可见端倪。首先是中国海洋石油公司以高价竞购美国加州的能源公司优尼科，在美国引起轩然大波。反对者以美国国家安全为由，认为不该让中









  
  
  



  国企业掌控美国能源公司。其次，国家主席胡锦涛在7月出访哈萨克斯坦与俄罗斯，分别与两国讨论天然气与石油输送至中国的问题，显示能源问题已成为中国外交政策上一个极关键的环节。而国际间的能源争夺更早已白热化，美国对伊拉克的战争就是最极端的例子。

　　如今在五项重要基本物资中的四项：谷类、肉类、煤和钢铁，中国的消费量已经是全球第一。只有石油仍落在美国之后，暂居第二。然而中国国内的石油储量仅占全球的3%。这说明了为什么今日中国必须千方百计确保外国的石油与
天然气能够稳定的供应。另一方面，我国还有大量新能源储量尚待开发。据估计，中国的可开发风能储量有2.53亿千瓦，为世界第一；中国陆地每年接受的太阳能则相当于2.4万亿吨标准煤，也极其丰富。此外地热、生物质能可利用的潜力都很高。未来，这些新能源势必要进入我们的生活，中国作为世界最主要的能源消费者之一，也有责任开发、采用更多洁净的可再生能源。不过目前国内在相关研究项目的投资仍然落后于许多国家。

　　因此在本期杂志里，我们以较大的篇幅探讨化石燃料以及未来能源的问题。《高油价时代》一文虽原载于2004年6月美国《国家地理》杂志，但今日读来甚至关连性更强，我们也与美国编辑部合作，将内容即时更新，使读者能获得最新最正确的资讯。《新能源的未来》则与全球25个版本的《国家地理》同步刊出。通过这两篇报道，我们期待读者不仅更加了解全球能源的现况，也同时思考我们除了争取更多能源之外，是不是能在消费与环保之间，做更明智的平衡。